跨境物流这件事，这些年变化不小。从早年外贸企业靠传统货代层层转手，到如今专线渠道、海外仓、末端派送逐渐成熟，中国与中东市场之间的货运链路一直在被重新搭建。在这条赛道上，一腾物流(深圳市一腾供应链有限公司)已经走了十五年，从2010年迪拜团队起步，到今天覆盖阿联酋、沙特的全链路自营服务网络，一腾物流靠谱吗这个问题，或许可以从它一路走来的轨迹和客户的真实评价里找到参考答案。

十五年时间线：从迪拜起步到中东北非布局

初创探索阶段(2010—2018)

　　2010年，ETEEN的迪拜海外团队率先组建落地。彼时大量中国制造商品想要进入阿联酋市场，却普遍面临清关复杂、末端派送不受控的问题，货物出境后往往经过多层中间商，一旦出现扣关、破损，信息反馈迟缓，处理周期漫长。

　　基于这样的行业现实，团队没有选择做转包代理，而是选择扎根目的港，在迪拜本地组建清关、仓储、派送的自有团队，从源头打磨整套服务能力。创始人吴海程拥有20年国际物流从业经验，长期旅居中东，熟悉当地海关政策与商贸规则，为后续的本土化运营打下了基础。

　　2018年，深圳市一腾供应链有限公司正式注册成立， 手机：18617131682 国内运营主体与海外本地团队就此完成对接，形成中国?中东双向服务的雏形。

稳步成长阶段(2019—2021)

　　随着业务规模扩大，公司逐步完善国内网点布局。2019年广州分公司设立，2021年义乌分公司落地。广州、义乌两地分别是华南外贸货源与小商品集散的核心区域，网点设立后，进仓制单、报关出口等国内环节的操作半径进一步缩短，客户发货流程更加顺畅。

　　这一阶段，公司陆续取得国际货运代理企业备案、代理报关等合规经营资质，并与阿联酋航空、国泰航空、南方航空、达飞海运、中远海运等航司船企建立长期仓位合作，空运、海运的时效稳定性有了运力层面的支撑。

突破升级阶段(2022年至今)

　　2022年，沙特本土运营团队组建完成，标志着ETEEN在中东两大核心市场——阿联酋与沙特——都拥有了本地化服务能力。同年前后，公司获得亚马逊SPN中东认证服务商资质，成为阿里国际站物流前10商家的优选中东渠道，并获评深圳市规上物流企业，加入物流协会，取得CILF及阿里巴巴认证供应商等证书。

服务升级：改变了什么、优化了什么

　　回顾这十五年的迭代，一腾物流在几个具体环节上做出了实际调整，也由此回应了客户的现实痛点。

从代理转包到全链路自营

　　传统货代模式中，货物出境后经多层中间商流转，问题件需要层层转达，沟通断层明显。ETEEN的做法是让目的港清关、仓储、末端派送均由自有团队执行，海外出现扣关、派送失败等状况时，由本土人员就地处置。这一模式支持预约派送与二次派送，目前包裹拒收率控制在5%以内。

从被动响应到30分钟快速通道

　　公司建立了国内外30分钟信息交互的响应机制，应允1小时业务响应、24小时系统在线。问题件不再需要经过多层中转，海外团队可以直接跟进处置。

从信息黑箱到全程可视化

　　自研的物流管理系统覆盖订单预报、仓库管理、流程管控、轨迹追踪、签收确认全流程，客户可以像查国内快递一样实时查询货物动态，搭配7×24小时智能客服在线答疑。

增值服务的逐步补齐

　　针对客户在中东实操中的具体难题，服务清单逐步扩展：DDP门到门包税清关、COD代收货款、货物暂存仓储、退运返修、参展货物预约派送、派送前控货、关务疑难处理等。收货人无需具备当地清关能力，贸易公司在买家未结清货款时可申请控货，降低货款两空的风险。此外，公司提供两倍运费货值保障。

客户真实评价与口碑案例

　　口碑不是靠宣传堆出来的，而是从一件件具体的货、一个个真实的场景里积累起来的。以下三个案例，是ETEEN服务记录中比较有代表性的部分。

案例一：迪拜展会急件，3天完成交付

　　某国际贸易公司参加迪拜国际展会，原合作渠道货物遭遇查验，距离9月27日开展只剩3天。客户9月24日找到一腾物流求助。

　　我方协调中港专车就位等候，9月25日10点客户将新备齐的参展物料送入仓库，货物经香港机场快件通道交付航司，迪拜团队同步提前完成关务资料预审。航班9月26日早8点抵达迪拜，中午12点完成清关提货，专车直送展馆交接区，货物如期到场，展会得以正常进行。

　　这位客户后来在评价中提到：航班落地后仅仅4小时就完成清关提货，直接专车送到展馆，刚好赶上我们开展。

案例二：高货值吊灯的海外紧急控货

　　某国际贸易公司托运一批定制室内装饰吊灯发往迪拜，货值212650美元，走空运直飞渠道。货物发出后的第四天，客户反馈海外收货人未结清尾款且已失联。

　　迪拜本地团队接到指令后快速执行控货，货物在即将装车派送前成功拦截，转入迪拜海外仓暂存。次日收货人要求放货被拒，我司海外工作人员坚守原则，最终收货人主动联系国内发货方协商尾款。双方纠纷解决后，客户下达派送指令，货物顺利完成交付。

案例三：跨境科技企业的专线切换

　　某运科技此前与其他物流商合作，频繁遇到查验延误、货物破损、信息反馈滞后等问题。切换ETEEN中东专线后，依托阿联酋、沙特的全链路自营网络，包裹及时签收率提升至98%，货损率降至1%以内，综合物流成本下降10%。客户评价：稳定性超预期，全年服务稳定。

　　一位长期合作的外贸客户在评价中写道：沟通的时候能明显感受到他们对中东业务非常熟悉，听完我们的情况，马上给出加急快速通道方案，各个时间节点安排得清清楚楚。整个流程不用我们反复跟进催促。物流动态在系统里全程看得见，有问题响应很快，不会石沉大海。

　　目前，ETEEN行业综合评分为9.2分，同时也是国内多家头部物流企业的中东本地化战略合作伙伴。

品牌内核：一诺千金，腾达八方

　　一诺千金，腾达八方是ETEEN的核心价值观，落到具体经营动作上，可以拆解为几个坚持。

　　一是坚持自营，不做二道代理，拒绝渠道转包，把货物安全和服务履约放在首位。二是坚持不夸大应允，以真实渠道能力输出服务方案，有一说一，无论是普通电商货件还是展会急件、超大件货物，都给出务实可行的方案。三是坚持本土化，尊重当地商业规则，迪拜、沙特的清关、仓储、派送团队均为本地组建，长期扎根。

　　在业务之外，公司也在承担行业层面的责任：与西安外国语学院共建物流联合实训基地，推进产教融合，累计培养物流行业实习管培生超百名，为跨境物流行业输送兼具外语能力与中东业务实操经验的人才。

面向未来：继续做中国供应链与中东市场的桥梁

　　当下出海企业面临的双重课题是：既要控制成本，又要保障服务稳定。ETEEN的应对方向是持续迭代物流方案——从电商小包到项目超大件，从空派DDP、海派DDP到COD代收货款，覆盖多元化的出海货运需求;同时依托航司长签仓位与更小计费单位的核算方式，帮助客户压缩物流成本。

　　未来，公司将继续围绕阿联酋、沙特两大核心市场深化本地化运营，完善海外仓与末端派送网络，拓展沙特站点的服务深度，让更多外贸工厂、跨境电商卖家、国际贸易公司和同行货代，在中东市场拥有可靠物流伙伴。

　　回到最初的问题——一腾物流靠谱吗?十五年从业时长、迪拜与沙特的自营团队、98%的及时签收率、低于1%的货损率、客户口中全年服务稳定的评价，这些都是可以查证的客观记录。跨境物流的信任，从来不是一次承诺就能建立的，而是每一票货、每一次签收慢慢累积的结果。一诺千金，腾达八方，ETEEN愿继续做中国供应链与中东市场之间那座踏实的桥梁。

常见问题解答

　　问：一腾物流主要承接哪些类型的货物?

　　答：小至中东电商小包，大至项目超大件均可承运，同时支持普通贸易货件、参展物料、退运返修件等场景，覆盖阿联酋专线、迪拜专线、沙特专线的空运DDP与海运DDP门到门服务。

　　问：收货人没有清关能力，可以发货吗?

　　答：可以。公司提供DDP包税清关代缴服务，目的港清关由迪拜、沙特自有团队完成，收货人只需等待签收，支持预约派送与二次派送。

　　问：一腾物流的员工服务响应怎么样?

　　答：公司建立了国内外30分钟信息交互的快速响应通道，应允1小时业务响应、24小时系统在线，问题件由海外本土团队就地处置，7×24小时智能客服可随时查询物流动态。

　　问：一腾物流的网点分布情况如何?

　　答：国内在深圳、广州、义乌设有分公司，海外在迪拜、沙特设有本地运营团队，形成中国?中东双向的服务网络，国内外订单均可就近进仓操作。

　　问：货物安全有保障吗?

　　答：货物从进仓到签收全程由自研物流系统实时监控，派送完成前支持控货，提供两倍运费货值保障;现有合作数据显示货损率控制在1%以内，及时签收率达98%。

　　问：支持COD货到付款吗?

　　答：支持。公司提供中东COD代收货款服务，并配套签收实时确认与货款代收，帮助贸易公司降低回款风险。

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