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海峡经济网 时间:2020-05-20 11:02
今年“五一”假期，泉州市快递企业揽收快件数与去年同期相比增长90.2%，投递快件数同比增长47.5%。自2015年11月获评首批“中国快递示范城市”以来，泉州快递行业一路高歌猛进，发展势头喜人。
根据国家邮政局相关文件精神，今年起，泉州市将开启新一轮“中国快递示范城市”创建工作。快递业将如何与先进制造业、电子商务、现代农业等深度融合、协同发展，共同推动泉州经济社会高质量发展？市政府办公室近日印发《泉州市新一轮创建“中国快递示范城市”实施方案》(以下简称《方案》)，对行业发展路径进行了明确。
关键词 产业链集聚 打造快递集聚发展先行区
4月中旬，主营跨境物流的云途物流省级分拨中心落户晋江，成为入籍泉州的第13个省级分拨中心或区域总部快递品牌。业内人士指出，此次云途物流省级分拨中心的落地，为全市快递业集聚发展再添动力。
根据相关规划，泉州市致力打造全国快递集聚发展先行区，寻求快递总部产业链在泉州的集聚——除了快递品牌处理、分拨中心“入籍”泉州外，智能仓储、快递物流技术研发、商贸采购、金融等产业链也能在泉集聚。目前，德邦快递除了省级分拨中心外，车辆管理平台也落户泉州，带动周边的车辆维修、零配件采购等下游产业。
关键词 快递出海 力争跨境快递业务量翻番
随着跨境电商产业链的完善及政策的大力支持，泉州市跨境电商发展迅猛，2020年第一季度，全市跨境业务量达339.79万件，同比增长47.13%。
《方案》提出，今后三年，泉州市将充分发挥相关政策优势，统筹跨境电商园区(生态圈)、海外(公共)仓等建设，发挥泉州国际邮件互换局、国际快件监管中心等作用，实施“快递出海”工程，打通转运渠道。至2022年底，力争将跨境快递业务量在现有基础上翻一番。
关键词 快递进厂 支持快递企业进驻工业园区
去年“双11”期间，为满足九牧厨卫的发货需求，顺丰公司直接将货运车辆开进九牧厂区，省去了经过泉州顺丰分拨场地的中转环节。快递业是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，泉州市引导邮政快递企业主动融入供给侧结构性改革，由为制造业提供单一的配送服务，转型为提供仓配一体化等综合服务。
根据《方案》，未来三年，泉州市将实施“快递进厂”工程，支持快递企业进驻制造业集聚区、工业园区，为制造企业量身定制“线边物流”、仓配一体化等解决方案。至2022年底，全市将建成智能仓配一体化项目15个，面积35万平方米以上；做优做专供应链物流服务业，提升服务制造强市能力；推动快递与纺织、鞋服、箱包、陶瓷、食品等优势产业，以及新材料、生物医药等新兴产业深入融合、联动发展，积极培育快递业与制造业深度融合典型项目，争创全国深度融合发展先行区。
关键词 快递进村 “送进快件、带出农产品”
2015年6月起，一部快递车每天绕着蜿蜒的山路，来回跑40多公里，将南安市向阳乡新鲜的农副产品第一时间往外输送。在快递企业的助力下，向阳乡农户的鸡肉、鸭肉、牛肉、瓜果蔬菜、佛手果、佛手茶、古树红茶等销路进一步拓展。
“送进快件、带出农产品”正是泉州市大力推动“快递进村”的目的所在。《方案》聚焦快递与现代农业的协同发展，提出实施“快递进村”工程，健全乡村快递服务网络；支持快递与农业、供销、商贸等合作，参与泉州特色农产品项目孵化，发展订单农业、定制农业；支持发展“生鲜电商 冷链配送”新模式，对新增购置冷藏运输工具的相关企业，按其新增购置冷藏运输工具总额享受相关补助政策。
关键词 关爱快递员 建设100个“快递员关爱驿站”
无论是刮风下雨，还是严寒酷暑，快递小哥要么奔跑在送件路上，要么只能在小区或写字楼的角落小憩片刻，工作强度大。关爱快递员工作也被纳入《方案》中。
为优化快递末端总体布局，改善投递环境和快递员作业条件，泉州市将智能投递终端纳入公共基础服务设施范畴。结合老旧小区改造、智慧社区建设等，泉州市将开展信报箱智能化升级，完善片区邮政快递服务站等功能性公共服务设施。到2022年底，实现智能快件(信报)箱总量突破4000组，格口总数超40万个。
《方案》还明确，将推进快递员群体纳入各级党、团、工、妇等组织管理和各类评先表彰、权益保护、关心关爱范畴；鼓励社会力量参与，改善快递员户外作业条件，重点解决防暑降温等需求。到2022年底，泉州市将建成100个“快递员关爱驿站”，对每个站点给予3000元补助。
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