长期以来，路侧停车因其便利性而成为临时停车首选，然而，随着城市机动车辆爆发式增长，路侧停车收费水涨船高，同时由于路侧停车资源的稀缺性，能够产生巨大收益，导致私划停车位、漫天要价、停车纠纷等乱象频频发生，从中也折射出路侧停车管理不善、监督不到位的困境，因此，依靠技术创新破解监管难题开始提上日程。
“利用价格杠杆调节停车需求，在一定程度上确实能够缓解路侧停车压力，但这并非万全之策”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、江西财经大学客座教授向隽表示，提高路侧停车收费标准，一方面并不能解决停车刚性需求，且容易引起社会反弹，另一方面，“黑车位”以低于市场价的姿态迎合市场需求，并且缺乏相应的车辆监控、管理措施，人、车、路都存在较大的安全隐患，而私自侵占公共资源，则是对城市管理的极大破坏。
从路侧泊车位使用者层面来看，由于路侧停车并不像停车场那样有精密的视频监控，且没有进出口障碍设置，导致逃费现象十分普遍，甚至出现一些车辆长期霸占车位不缴费的情况，车位管理员贸然锁车也面临诸多争议，因为有时管理员不在岗位上，车主逃费也并非有意为之。“归根结底，目前路侧停车管理仍停留在人工服务的低级水平，信息化、网联化、智能化严重不足，阻碍了停车产业的进一步发展，社会信用缺失、交通纠纷随之而来。”向隽说。
加快建立信息化、智能化路侧停车体系已成必然趋势。通过增加或整合路侧停车泊位数量，搭建智慧停车平台，让路侧停车收费遵循“用者付费”的公平性原则;重拳打击假车位、黑车位，利用差异化的价格、时间控制等方式，使路侧停车车主承担合理的使用成本，间接调控泊车需求和控制交通流量;加速智能应用推广普及，树立移动出行观念，逐步改变出行者的不良泊车习惯，建立违停乱停“黑名单”，规范停车秩序，提高停车效率，缓解交通拥堵。
其中，智慧停车系统的核心作用不容忽视。以迪蒙智慧路侧停车解决方案为例，该方案由迪蒙科技历时3年倾力打造，主要分为信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块，具有车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能。帮助管理者实现对人员、车辆、泊位、交易、运营、财务等方面的可视化管理，停车用户可通过APP查看车位和定位导航，系统自动计费，并有超时提醒和自主续费等功能，对实现城市路侧停车智能、高效、人性化管理具有重要推动作用。
本文来源：中国网
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