骑快车道、逆行、闯红灯，5月15日，南京公布首批共享单车交通违法失信人员，这些人员将被各品牌共享单车停止注册、使用。同时，骑车人的车驾管业务也将停办，还将影响其征信。

　　这是继4月27日国家信息中心与十家共享单车公司签约后，地方交警部门首次对违法失信的人，限制其使用共享单车。

　　从进入第一个城市开始，Hellobike就已建立信用分制度和违停举报制度。每位骑车人初始信用分为100分，若遇“交警阻拦、弃车逃走”时，Hellobike会扣掉当事人信用分50分;信用分低于80分时，用车单价将从1元/半小时提高到100元/半小时;信用分为0分时，用户账户将被永久冻结。

　　Hellobike政府事务负责人刘芳称，将继续积极与南京交警部门沟通和配合，在政府主管部门的指导下，积极参与信用信息的共享机制，对失信企业和个人严格审查并采取限制措施。通过Hellobike的技术及产品解决方案，以及智能运维管理经验，为城市文明用车及共享单车行业可持续发展提供经验和支持。

　　Hellobike从今年3月1日起，在运营城市陆续上线“虚拟停车位”，通过技术手段定位停车位，引导用户文明停放,不能将车停放在小区内、地下停车场、小巷及收费停车区等。下一步，Hellobike将上线24小时云端交互的人工智能“哈勃系统”，通过地图LBS进行可视化呈现，实现预测任意时间、任意波段的小白单车骑行状态,其精准度将高达95%以上。

　　同时，Hellobike也会积极配合政府主管部门，共同做好宣传教育，引导和规范用户遵守交通规则，文明用车。